كلمات عابرة

   بعيدا عن أدب الطاعة والولاء الذي قيل في حضرة السادة المبجلين من الخلفاء والملوك والوزراء والأعيان، نجد نوعا آخر يسير معه بالتوازي لكن كالظل الشاحب. ويمكن أن نطلق عليه أدب العتمة أو الأدب المستريح.

وكلمة المستريح التي وصفنا بها هذا النوع من الأدب نعني بها قدرة الكاتب أو الشاعر على التخفف من كافة الارتباطات والتوجيهات الخارجية بحيث يكون في وضعية درجة الصفر لا له ولا عليه، وبحيث يمكنه في أي وقت وحين أن يطلق العنان لجميع زفراته الحارة والباردة، كما هي في الواقع والحقيقة، لا كما يراد لها قسرا أن تكون.

  وهذا النوع من الأدب المستريح لم يجد له في بيئة النقد العربي القديم، مع الأسف، من الاهتمام  ما ينفض عنه غبار الإهمال والنسيان؛ لأن اهتمام معظم النقاد العرب القدامى الذين يتهمهم بعض المستشرقين بأنهم من طينة (البلاطيين)، شأنهم كشأن الشعراء والكتاب المأجورين، كان منصبا من حيث المنطلق والأساس على النصوص والمتون الأدبية التي أنتجها أصحابها المحظوظون في حضرة السلاطين أو باسمهم أو تحت وصايتهم وعهدتهم، فسلطوا عليها لأجل ذلك الأضواء وحازت لوحدها بكل ما يمكن أن يكون في الأدب من فضيلة أومزية.

فقد حدثتنا بعض كتب التراجم أن خلقا من الشعراء كانوا كالملوك يأكلون بملاعق الذهب ويملكون القصور والضيعات والحشم والخدم، ويركبون البرذون(1) الفاره الذي يمكن أن نشبهه في عصرنا الحالي بسيارة( الليموزوين) الطويلة العريضة التي لا تركبها إلا طبقة معينة من الناس اختصت بالمال والوجاهة والوسامة والجمال، ولا ترى إلا من بعيد أو عبر شاشات

المزيد

   سؤال يتردد كثيرا في أوساط المهتمين بدراسة الشعر العربي قديما وحديثا …

   ولا أريد في هذه العجالة أن أجيب عن هذا الموضوع إجابة أكاديمية متبحرة، وليست لدي القدرة الكافية لمجاراة من تصدوا لهذا الموضوع من عمالقة البلاغيين العرب الذين أفنوا شطرا من حياتهم في استكشاف أسرار إعجاز الكلام المنظوم والمنثور. وعلى رأسهم الإمام العلامة عبد القاهر الجرجاني الذي أجمل في فصول جميلة وعميقة  من كتابيه: (أسرار البلاغة) و(إعجاز القرآن) خلاصة الآراء النقدية والفكرية والنفسية حول هذا الموضوع، مما لا مجال لبسطه هنا.

    وقد حاول كثير من البلاغيين ملاءمة البحث في هذا الموضوع مع ما ورد في القرآن الكريم من الآيات التي تخص الشعر  والشعراء بالإضافة إلى سورة الشعراء.

    كما أنني لا أريد أن أخوض في تفاصيل هذا المبحث الذي كثر حوله المتجادلون والمتناظرون بقدرما سأسعى إلى بسط فكرة جوابي الشخصي عن هذا السؤال الذي جعلناه عنوانا لإدراجنا هذا.

   ولإجابة توضيحية تقريبية أود أن أضرب مثالا واحدا من الشعر العربي. ويتعلق الأمر بشعر الغزل.

    فمن المعروف أن هذا النوع من الشعر يمثل الحيز الأضخم  من مجموع الشعر العربي القديم. فمعظم الشعراء لهم نصيبهم فيه سواء أكان قليلا أو كثيرا، عميقا أو سطحيا، عفيفا طاهرا أو مفضوحا مكشوفا.

وبما أننا مقبلون بعد بضعة أيام على يوم ثامن مارس الذي اختير ليكون عيدا عالميا للمرأة فقد وجدت من المناسب استباق ذلك اليوم الموعود بهذا الإدراج.

       ترى أية امرأة يصفها الشاعر …؟ ، وهل هي امر

المزيد

الورقة الثانية:

ما أشبه الشعر العربي بالقطار وبخطوط السكك !!

    لم أجد، في حدود ما اطلعت عليه من كتب ودراسات للنقاد العرب المحدثين ربطا بين الشعر العربي والقطار، أو مقارنة مَــا بين سكك الشعر العربي اللغوية وبين خطوط السكك الحديدية.

    وقد تكون خطوط السكك الحديدية وتقاطعاتها العجيبة، عند الملتقى، عبر المحولات اليدوية أو الكهربائية، وكذا صور القطارات السريعة والبطيئة التي ترسبت في ذهني وتفاعلت في كياني من الصغر حتى الكبر، كما أوضحت في الإدراج السابق، من بين الأسباب الخفية التي فعلت فعلها السحري الخفي في نفسي، ودفعتني للحديث عن موضوع الشعر والقطار، وعقد مثل هذه المقارنة العجيبة بين كتلة القطار الحديدية وكتلة الشعر اللفظية.

   إن ذكريات الماضي المترسبة في محيط النفس الواسع كثيرا ما تفرض نفسها علينا بقوة فتطفو على السطح عندما تثيرها الأشواق والأشجان، فيتجدد عهدنا بها مرة تلو المرة كأنها بنت اللحظة، وإن كانت قد بلغت من العمر مدى قصيا.

   وهكذا، قد يجد المدون أو الكاتب نفسه فجأة محشورا في زوايا نفسه يتعثر في أكوام ذكرياته، ثم يحاول جاهدا أن ينهض ويلملم ما تبعثر من خيوط تلك الذكريات، أويبحث لها عن روابط ممتدة بين الأمس واليوم، ويصنع لها صورة حقيقية من نسج كلامه لتثبت وتسكن أخيراعلى سطح ورقة أو شاشة حاسوب حتى لا تضيع منه مرة أخرى، أو يفقدها إلى الأبد.

   وإذن، ما علاقة الشعر العربي الذي هو كتلة من لحم اللغة وشحمها، وذوب من عصارة تجربة صاحبها في ورشة عقله الصغير المبدع، وبين القطار الذي هو كتلة من الحديد المنصهر في معامل الأفران العالية قبل أن يصير قاطرة أو عربة مجرورة أو قضيبا من فولاذ أوحديد ؟؟

  لقد دأب أسلافنا المهتمون بصناعة الشعر العربي ودراسته ونقده، وقبل أن تظهر صناعة القطارات بزمن طويل، على ربط العملية الشعرية برمتها، بواقع حياتهم الماثلة أمامهم رغم طابعها الساذج الموغل في البداوة.
وربما لهذا السبب البسيط سهل عليهم أن يجدوا روابط منطقية وطبيعية عدة بين بيت الشِّعر أي: “الكلام المنظوم” وبين بيت الشََّعر أي: ”الخيمة”؛  فكما كانوا يلوذون بخيامهم المتواضعة طلبا لراحة أبدانهم المنهكة من الجري وراء قطعان الماشية في البراري القاحلة، أو بالكر والفر في حروبهم الطويلة الممتدة كانوا أيضا يلوذون بأشعارهم الغنائية والحماسية والشجية طلبا لراحتهم الفكرية والنفسية. 

    والذي يدرس علم العروض الخاص بالشعر العربي، أو يقرأ كتبه المتخصصة يكتشف بسهولة أن معظم ألفاظه ومصطلحاته مقتبسة من واقع الخيمة العربية ومتعلقاتها ومستلزماتها الضرورية والكمالية. بل إن نسج الخيمة من شعَر الماعز أو وبر الإبل والغنم هو أشبه ما يكون بنسج الشِّعر العربي نفسه، غير أن لـُحمته كلام وسـَداه ألحان وأنغام كان يحدو بها الحادي وجماعة الركبان على إيقاع خطوات الجمال الوئيدة، تماما كما يوحي بذلك جو قصيدة أمل دنقل “البكاء بين يدي زرقاء اليمامة” التي صور فيها الواقع العربي بعد نكسة حزيران المشؤو

المزيد

المزيد

المزيد

المزيد

المزيد

المزيد